● Relato / Relatório

Ocorrências de tráfego hotel nas regiões de anápolis e são josé dos campos.

O dossiê ARX-253 reúne 12 páginas de relatórios operacionais do 1º CINDACTA (Brasília-DF) referentes a múltiplas ocorrências de avistamentos e detecções radar de objetos não identificados em maio de 1986, abrangendo as regiões de Anápolis, São José dos Campos (SBSJ), Galeão (SBAN), Brasília e litoral paulista. O documento central (pp. 4-7) é um relato do 1º Ten Esp CTA Francisco Hugo Nunes Freitas ao Chefe da Seção de Informações do COpM I, descrevendo eventos de 19-20 de maio de 1986: operador da TWR SJ avistou focos de luz colorida sobre a cidade, o APP-SP obteve contatos radar próximos a SBSJ, e foram acionados vetores de interceptação (JB 17, JB 07, JG 116, JG 98, JG 107). Os vetores não conseguiram cumprir a missão de identificação — o JB 17 avistou luz branca que mudou de cor e subiu além do FL 330, o JG 116 obteve "JUDITE" mas o alvo se afastava a grande velocidade quando o caçador se aproximava. A conclusão oficial registra cerca de 20 "PLOTS" nas regiões de Anápolis e São José dos Campos (maior número nesta última), sem formação de pistas radar consistentes. Outros sub-casos documentam ocorrências nos dias 12, 22/23, 25 e 27 de maio, e 30 de abril de 1986, com gravações de vídeo radar solicitadas em múltiplas coberturas (São Roque, Couto, Gama), sendo que o vídeo de São Roque não foi gravado por problemas técnicos e o do Gama sofreu atraso por pane no gravador. A última ocorrência documentada (pp. 10-12, de 2 de junho de 1986) refere-se a 29 de maio: TWR SJ avistou luz branca piscante na radial 335 a 20 NM de SJC com ascensão vertical rápida, detectada pelo radar TA-10 do APP SP mas não pelo LP-23, com entrevista formal ao Ten Domingos (Chefe da TWR SJ) registrando 20 minutos de observação, distância estimada de 15 NM, condições CAVOK, sem provas físicas.

📑 Seções / sub-casos do documento

  • Ocorrência 22/23 maio 1986 - APP Anápolis (p.1)
  • Ocorrência 25 maio 1986 - cobertura radar Couto / Galeão (p.2)
  • Ocorrência 27 maio 1986 - RG 256 acompanhado por luzes BGC/BHZ (p.3)
  • Relato principal 19-20 maio 1986 - vetores de interceptação SBSJ/Anápolis (pp.4-7)
  • Ocorrência 12 maio 1986 - TWR Anápolis / SGT Salmen (p.8)
  • Ocorrência 30 abril 1986 - plotes radar sudoeste de Brasília (p.9)
  • Ocorrência 29 maio 1986 - TWR SJ / Ten Domingos, entrevista formal (pp.10-12)
📄 Conteúdo completo do documento (lido por inteiro)
Página 7 — Conclusão oficial assinada por Francisco Hugo Nunes Freitas (1º Ten Esp CTA, Chefe Controlador do COpM I): todas as observações radar foram em forma de "PLOTS" sem constituir pistas; cerca de 20 PLOTS nas regiões de Anápolis e São José dos Campos (maior número em SJC); vetores de interceptação não cumpriram missão. Notas técnicas: horários de visualização pelo JB 17 e contato radar do JG 116 foram estimados pois o gravador não registrou horários na fita; vídeo de São Roque não gravado por problemas técnicos; gravação do Gama retardada por pane em gravador. Página 8 — Ocorrência de 12 MAI 86 (relatada em 14 maio): SGT SALMEN da TWR AN observou forte luz de brilho branco intenso e vermelhado no setor norte de Anápolis, ±7 NM e ±1000 pés acima da pista, por 10 minutos; radar TABA e LP-23 nada detetaram; aeronave PT-RCC confirmou visualmente "forte luz e alguns faróis"; nota manuscrita indica entrevista não realizada. Página 9 — Ocorrência de 30 ABR 86 (relatada em 5 maio): radar APP e LP-23 detectaram série de plotes no setor sudoeste de Brasília (±RD 250) a velocidade constante com bruscas variações de proa (55 a 100 kt); não detectados pelo radar meteorológico do Gama; MAJ POHLMANN (Chefe do COpM) instruiu não ser necessário outras providências. Assinado por Antonio Franciscângelis Neto, Cap Av. Páginas 10-12 — Ocorrência de 29 MAI 86 (relatada em 2 junho): entrevista formal ao Ten Domingos (Chefe TWR SJ, 34 anos, militar da ativa, Oficial Controlador de Tráfego Aéreo, CTA São José dos Campos): objeto avistado entre 00:10Z-00:30Z na radial 010 do VOR SJC, formato e tamanho de estrela, cor branca piscante, velocidade 80-100 kt, um único objeto, sem som, sem rastro, cruzou eixo da pista e deslocou-se na proa 260, duração 20 minutos, observado a olho nu por 2 pessoas (operador da TWR SJ e motorista do Oficial de Operações), distância aprox. 15 NM, sem provas físicas; operador da TWR Santos também reportou avistamento no mesmo horário mas TWR Santos estava fechada e não foi possível interrogar; APP SP já havia rendido equipe e nada estava registrado no livro de ocorrências. Relatório assinado por João Carlos Mazzini, 1º Ten Esp CTA.
✦ luz vermelha🕐 noite✦✦ múltiplos📡 radar✓ lido por inteiro · 12 pág
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Local
Aeródromo SBSJ (Anápolis), SBAN (São José dos Campos), região do VOR SJC — radial 150, litoral; APP-AN radar TA-10 — Brasília/DF
Data do fato
04/1986 · 23:15Z
Testemunhas
2S Sergio Mota da Silva (operador TWR-SJ); piloto Alcir Pereira da Silva (PT-MBZ, EMBRAER/SJC); SGT Marcio (operador APP-AN); pilotos dos caças JB 17, JB 07, JG 116, JG 107; SGT Emilio (COpM I)
Objeto
Múltiplos focos de luz; cor predominantemente vermelha com mudanças para amarelo, verde e alaranjado; tamanho aparente descrito como "cabeça de palito de fósforo"; comportamento: parados inicialmente, depois deslocamento leste-oeste e subida acima do FL 170 até FL 330; alta velocidade de escape quando interceptados
Comportamento
Objetos parados, depois em movimento leste-oeste; mudança de cor (vermelho → amarelo → verde → alaranjado → branco); subida de FL 170 a FL 330; escape em alta velocidade ao ser interceptado; ecos radar intermitentes (apenas alguns "plots" sem formar cadeias); sem interferência em equipamentos de aeronaves
Duração
Eventos recorrentes entre 19 e 27 de maio de 1986; a noite principal durou de 23:15Z (19 mai) até ~03:07Z (20 mai)
Órgão / fonte
1º CINDACTA / COpM I
Código
BR DFANBSB ARX.0.0.253
Operação de interceptação aérea em 19-20 maio 1986: cinco vetores caça acionados (JB 17, JB 07, JG 116, JG 98, JG 107) para identificar objetos luminosos detectados por radar e visualmente em São José dos Campos e Anápolis; nenhum conseguiu identificar o alvo — o JG 116 chegou a 2 milhas mas o objeto acelerou e se afastou a grande velocidade.

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